Do 2030 r. w strefach miejskich będzie mieszkać ponad 60 procent z 8 mld ludzi żyjących na świecie. Stawia to pod ogromną presją infrastrukturę publiczną, która już teraz z trudem spełnia rosnące wymagania co do transportu i podstawowych usług.
Obiecujące rozwiązanie
EN-V to skrót od ang. Electric Networked-Vehicle (samochód elektryczny podłączany do sieci). Pozwala zachować to, co najważniejsze w osobistej mobilności - wolność, pomagając wyeliminować pojazdy silnikowe z debaty na temat ochrony środowiska naturalnego i na nowo określając przywództwo w zakresie designu. EN-V to dwumiejscowy samochód elektryczny, zaprojektowany w celu złagodzenia problemów związanych z korkami, możliwościami parkowania, jakością powietrza i oszczędnością kosztów w miastach przyszłości.
Dzisiaj w Szanghaju przedstawiono trzy modele EN-V. Reprezentują one trzy odmienne charakterystyki podkreślające przyjemność, jaką może się w przyszłości okazać jazda: Jiao (Duma), Miao (Magia) oraz Xiao (Śmiech). Pojazdy te będą prezentowane w pawilonie SAIC-GM podczas World Expo 2010 w Szanghaju, w okresie od 1 maja do 31 października. Oczekuje się, że Szanghaj stanie się jednym z centrów rozwoju rozwiązań przyszłości dla osobistej mobilności.

Przełomowa technologia
Inspiracją dla EN-V był prototyp o nazwie P.U.M.A. (Personal Urban Mobility